近日，中国汽车技术研究中心有限公司、中国钢研科技集团有限公司、湖南大学共同主办了“2023中国十佳车身评选”活动，最终结果得以公布。这次评选的焦点之一是TIGGO瑞虎9车型，该车配备的笼式吸能太空舱不仅通过了世界领先的超五星安全认证，而且在NVH（噪音、振动和粗糙度）的表现上也表现出色，同时还采用了出色的轻量化设计。成功获得了“2023年中国十佳车身”的殊荣。

为了推动中国车身技术的发展，中汽中心联合相关机构共同发起了中国十佳车身评选活动。这个活动的目标是通过以奖励的方式来促进车身技术的研究和创新，同时也是为了推动车身技术之间的交流与合作。该评选活动的举办不仅让更多的消费者了解了车身技术的重要性，也为消费者提供了选购车型时的重要参考。

作为本次评选活动的获奖车型，TIGGO瑞虎9在车身结构方面表现出色。它采用了火星架构-超级混动平台，该平台在材料选用、轻量化、安全性能以及噪音、振动和硬度（NVH）等方面都取得了卓越的成就。这些优点使得TIGGO瑞虎9成为奇瑞品牌当前的旗舰SUV产品。

在安全性方面，TIGGO瑞虎9的笼式吸能太空舱采用了十环“笼式”结构，其中高强度钢的占比高达85%。这一设计使得该车在多项测试中满足最新版中国新车评价规程（C-NCAP）、欧洲新车安全评鉴（Euro NCAP）以及中国保险汽车安全指数（C-IASI）等安全认证要求。为了提供用户极致的安全保护，TIGGO瑞虎9在安全性能方面做到了最好。

除了卓越的安全性能，TIGGO瑞虎9在细节设计方面也独具匠心。例如，它采用了热成型双座椅横梁和一体式热成型A/B柱与封闭截面后保横梁，确保车辆在任何情况下都能保持其坚固耐用的特性。此外，TIGGO瑞虎9还配备了前保双吸能盒和副车架吸能盒，这些组件在碰撞时能够发生塑性变形，从而有效吸收撞击能量，最大程度地减少对车身纵梁的损害。

在驾乘体验方面，TIGGO瑞虎9经过风洞试验并进行了长达60小时的仿真优化，将风阻系数降低到Cd0.33，实现了超低风阻效果。这不仅有效地抑制了车内噪音、振动和粗糙感，还提升了燃油经济性，为驾乘人员带来更舒适、省油的出行体验。

同时，TIGGO瑞虎9还注重减轻整车整备质量，以提高整车性能和节能环保。工程师们广泛采用了高强度钢、铝合金和高分子材料，在车身设计中实现了整车减重达20%的目标。这些优化设计不仅降低了整车的重量，还降低了碰撞后的维修成本，从而实现了减轻整车重量和降低维修成本的双重效果。这一系列创新设计使得TIGGO瑞虎9成为一款环保且经济的车型选择。

TIGGO瑞虎9能够荣获“2023年中国十佳车身”殊荣的关键在于奇瑞多年来一直坚持自主研发，并在技术上积累了丰富的经验。此外，奇瑞还非常愿意倾听用户的声音，并将这些声音融入到自己的创新道路之中。正是这种坚持和融合，造就了如此卓越的产品。