上世纪60年代，福特凭借Mustang等车系迅速打开市场，该系列车迅速成为美式“肌肉跑车”典范。而在电气化时代，福特Mustang全新成员——福特电马同样以经典设计、澎湃动力、出色驾控体验取胜市场，并被赋予“传奇电跑SUV”的美誉。

从福特电马这款纯电SUV的命名来看，已然可以窥见福特对其定位所在——延续Mustang传承58年的跑车基因，同时切入电动汽车市场，赋予电动汽车速度与动感的驾驶乐趣。无论是外观、内饰、车机等配置细节上，还是整体驾乘体验，福特电马同样彰显着“Mustang家族”的精髓所在。

在外观设计上，福特电马延续了Mustang家族DNA里肌肉感车身造型：修长的发动机盖、侧身与轮拱处隆起的肌肉、经典的三柱型尾灯、独特的鲨鱼鼻前脸……加上流畅的快背设计，让人一眼即可识别其与Mustang同出一脉、却自成一体的美学风格。

在内饰、车机系统、乘坐空间打造上，福特电马同样做到了同档产品中的天花板水平。例如，福特将最新的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及全新一代SYNC+智行信息娱乐系统同时投放在该款新车上，在消费者相关反馈中，福特车机系统的本地化表现甚至要明显优于特斯拉；再比如，福特官网显示，该款车型轴距达到2984mm，这几乎让整车尤其是后排座椅的舒适程度要优于Model Y、EC6等车型。

在动力体验上，福特电马不仅做到了加速更快，在0到百公里时速加速时间这一得分项上，系列中最快的高性能版本GT版达到了3.65s，后驱标准续航也达到了6.5s；在操控性上，福特电马是首次应用福特赛车模拟器进行底盘调教的量产车，分别用麦弗逊与多连杆形式的前、后独立悬架实现了出色的底盘调教，整个悬架系统动作更敏捷、支撑更有力，即使是大小急弯也相当得心应手。

事实上，打出福特电马这张牌，只是福特ALL IN电动化、抢占中国市场的一角缩影。在这方面，福特中国以及福特汽车早已做出战略规划，加速业务聚焦电气化、智能化、客户体验。福特电马作为福特在新能源市场的初步尝试，既延续了福特Mustang运动风尚，又在智能化方面不断创新。而作为首款纯电SUV，福特野马更凝结了福特品牌对于新能源市场的信心。未来，福特品牌在面对日益竞争激烈的新能源市场还将推出哪些作品呢？让我们拭目以待！